100 hloupých zákonů USA (s důkazem, že existují)
Ford Mustang GT, Dodge Challenger, RAM 1500, Chevrolet Camaro a další legendární americká auta se v Evropě buď neprodávají, nebo je jejich nabídka značně omezená. Výroba některých ikonických modelů se spalovacími motory byla sice ukončena, ale trh s ojetými vozy v zámoří je stále obrovský. Pokud chcete mít v garáži zaparkovanou pravou americkou káru, řešením je individuální dovoz auta z USA. Níže se dočtete, kde hledat vysněný vůz, na kolik vyjde dovoz a kdo vám s celým procesem pomůže.
-
Obsah článku
Jak postupovat při dovozu auta z USA
🔍 Kde hledat auta v USA
Zánovní i ojetá auta můžete hledat na zavedených portálech Cars.com, eBay Motors, Autotrader.com nebo u velkého prodejce Carmax.com. Pokud toužíte po veteránovi, podívejte se na specializované weby Oldride.com a Hemmings.com.
Při výběru vozu myslete na logistiku. Mezi ideální lokality patří New York, Virginie, Maryland, Florida a další státy na východním pobřeží. S rostoucí vzdáleností prodejce od přístavu totiž výrazně stoupají náklady na vnitrostátní přepravu po USA.
Někteří dovozci mají na svých stránkách rovnou nabídku aut připravených k přepravě do Evropy, případně již dovezených vozů. Často stačí zaslat poptávku se specifikací a oni se pokusí vhodné auto vyhledat za vás.
👔 Dovozci aut z USA
Na českém trhu působí několik stabilních společností a řada jednotlivců, kteří se na dovoz aut z USA specializují. Ty největší firmy mají v Americe často vlastní zázemí, sesterské společnosti, sklady nebo dlouhodobé obchodní partnery, což proces výrazně zjednodušuje.
Kvalita služeb se může lišit. Profesionální dovozce za vás prověří technický stav i historii auta přímo na místě, zajistí jeho odhlášení v USA, transport, proclení a následné přihlášení v České republice včetně všech výjimek z technických předpisů.
Osobně nemám s konkrétní společností takovou zkušenost, abych ji mohl s čistým svědomím veřejně doporučit. Před rozhodnutím určitě oslovte více firem, vyžádejte si cenové nabídky a projděte si recenze předchozích klientů, abyste zjistili, kdo jedná skutečně férově.
-
Cena dovozu auta z USA
Finální částku za auto z dovozu ovlivňuje mnoho proměnných. První skupinu nákladů (clo, DPH) určuje přímo kupní cena vozu. Druhou část tvoří logistika – odtah do přístavu, námořní přeprava a provize zprostředkovateli.
🛣️ Přeprava auta do přístavu v USA
Jakmile auto koupíte, je nutné ho v USA odhlásit, vyřídit vývozní dokumentaci a dopravit ho do přístavu. Cena se odvíjí od vzdálenosti vozu od nejbližšího přístavu, odkud vyplouvají lodě do Evropy (nejčastěji New Jersey, Savannah nebo Miami).
🚢 Přeprava v kontejneru do Evropy
V přístavu se auto naloží do kontejneru, upevní a kontejner se zapečetí. Ceny námořní přepravy v posledních letech kolísají, v roce 2026 se situace mírně stabilizovala, ale stále je třeba počítat s palivovými příplatky. Pojištění kontejneru bývá zahrnuto v ceně přepravy.
👮 Vyložení a vyřízení dokumentace
V cílovém evropském přístavu (často Bremerhaven nebo Rotterdam) se auto musí vyložit a celně odbavit. Tento proces může trvat několik dní, během kterých mohou vznikat náklady na uskladnění.
🛃 Clo — 10 %
Pro osobní automobily dovážené do Evropské unie platí jednotná celní sazba 10 %. Ke stanovení cla se využívá systém TARIC, přičemž kód pro běžná osobní auta je 87033290. Clo se vyměřuje z celní hodnoty zboží, což je cena auta plus náklady na dopravu a pojištění po hranice EU.
👨🔧 Převoz auta do ČR, homologace a přihlášení
Po proclení se auto musí dopravit do ČR (zpravidla na vleku, protože nemá platné značky). Zde musí projít úpravami, aby splňovalo evropské normy – jde zejména o barvu směrových světel (v USA červená, u nás oranžová) a zadní mlhovku. Následně auto projde STK a dostane české registrační značky.
🧾 DPH — 21 %
Daň z přidané hodnoty ve výši 21 % se vypočítává z ceny vozu, nákladů na dopravu a vyměřeného cla. Je to často nejvyšší položka z vedlejších nákladů.
💸 Provize pro dovozce do ČR
Většina dovozců nabízí komplexní balíček služeb “na klíč”. Výše jejich provize závisí na rozsahu služeb – od pouhého zprostředkování nákupu až po kompletní vyřízení českých dokladů.
Počítejte s provizí v rozmezí až , případně procentuální částkou z ceny vozu.
⚠️ Výjimky a specifické případy
Uvedené informace platí pro běžný dovoz. Specifická pravidla se vztahují na veterány (auta starší 30 let), kde může být clo i DPH výrazně nižší, nebo naopak na pickupy (tzv. trucky), kde může být clo v některých případech vyšší, pokud jsou klasifikovány jako nákladní vozy.
-
Příklad: Kolik stojí dovezené auto z USA
Pro představu uvádíme modelový příklad dovozu dva roky starého Fordu Mustang GT (modelový rok 2024) s nájezdem přibližně . Ceny jsou orientační a vycházejí z tržní situace v lednu . Mějte na paměti, že finální cena závisí na aktuálním kurzu dolaru.
Položka Cena (orientační) Pořizovací cena auta (USA) Vnitrostátní přeprava po USA Lodní přeprava do EU Clo (10 % z ceny a dopravy) DPH (21 % ze základu vč. cla) Vyložení, dokumentace, dovoz do ČR 25 000 Kč Homologace, STK a úpravy světel 35 000 Kč Provize dovozce 50 000 Kč Částky cla a DPH v tabulce jsou pro názornost přepočteny automaticky z dolarového základu. Ve skutečnosti se hradí v korunách podle celního kurzu v den proclení.
-
Dobré vědět o dovozu aut z USA
🔧 Homologace aut z USA
Americké technické předpisy se od těch evropských liší. Aby auto prošlo českou technickou kontrolou, je nutné provést úpravy. Nejčastěji jde o výměnu červených zadních blinkrů za oranžové, montáž zadního mlhového světla, úpravu předních obrysových světel a někdy i přeprogramování rádia či navigace. Zkušení dovozci mají na tyto úpravy své postupy a potřebné výjimky z ministerstva dopravy umí zajistit.
⛽ Benzín vládne, nafta je rarita
Osobní auta v USA jezdí téměř výhradně na benzín. S dieselovým motorem se setkáte prakticky jen u velkých pickupů (např. Ford F-Series Super Duty nebo RAM 2500/3500). U běžných osobních aut, jako je Mustang nebo Camaro, na naftu nenarazíte.
📝 Jak prověřit historii vozidla z USA
V USA funguje velmi transparentní systém historie vozidel. Před nákupem vždy zkontrolujte VIN kód přes službu Carfax nebo Autocheck. Tyto reporty spolehlivě odhalí nehody, poškození povodní, manipulaci s tachometrem (“stočené kilometry”), historii servisních prohlídek i počet předchozích majitelů.
Investice do reportu v řádu desítek dolarů vám může ušetřit statisíce korun za nákup vytopeného nebo bouraného vraku.
Diskuze k článku (89)
Ahoj, kdyz budu z usa nakupovat auto na ceskou spolecnost (s.r.o) platce DPH.. Zaplati se jen clo a DPH se pripocitava az k pripadnemu prodeji?
@Ondrej:
Zkus Celní správu nebo finančák. Standardně se platí oboje, protože to je dovoz ze země mimo EU. V tomhle (firmy a jejich daně) se nevyznám, ale asi budeš muset dovozní DPH zaplatit, jako u čehokoliv jiného.
@Ondrej: Vzhledem k tomu, ze jde o nakup ze zeme mimo EU, tak zaplatis oboji.
Ahoj všem,
Prosím o radu… Našel jsem si na ebay a koupil motocykl z r. cca 1970 s tím, že bych jel zde v ČR dál na veteránské papíry. Objednal jsem přepravní firmu, ale ti mi nyní tvrdí, že bez TITLE, tedy bez dokladů, z USA nelze dovézt. Je to tak? Případně co udělat, abych to sem dostal…
Díky za jakýkoliv tip.
@Raves:
Jestli se nepletu, tak potřebuješ doklady na základě kterých se vyplní vývozní papíry. Nejsou doklady = motorka neexistuje = není co vyvézt. Stejně tak tady by byl velký problém s dovozem. Potřebuješ něco, kde je identifikace tý motorky. On to neměl prodávat do zahraničí, když tohle nevěděl a tys to neměl kupovat, když jsi neměl ověřeno, jestli ta motorka splňuje podmínky vývozu/dovozu. Ta motorka může bejt kradená a ty nemáš jak to ověřit.
@Raves:
Doporučím se spíš podívat na https://www.motorkari.cz/forum/, tak určitě někdo bude vědět.
Dobrý den, chtěl jsem se zeptat jestli při převozu auta z usa do ČR rozhoduje při přihlášení vozu rok výroby? Četl jsem že maximální stáří vozu z usa do ČR je 8 let. Jinak to prý nepřihlásím? A jestli je lepší to dovést do Německa nebo do Polska? Děkuji moc za vaši radu.
Americké auto jsem chtěl, ale dostávat jo z Ameriky mi připadá dost obtížné a zdlouhavé. Raději jsem si našel kvalitní firmu, která restaurované americké klasiky prodává.
Zdravím, čistě teoreticky. Kdybych se domluvil s prodávajícím v USA u auta fiktivně na poloviční ceně vozu (normálně ve smlouvě pro celní nenažrance), zbytek mu dal cash, myslíte že by do toho nikdo nešťoural? ;-)
@dj pahy:
Zeptej se celníků. Podle mě, pokud by měli podezření, že cena neodpovídá realitě, by ji mohli určit tabulkově. Podle průměrné ceny v místě a čase obvyklé.
Ale je pravda, že každý může své auto prodat za jakou chce cenu.
Dovazime v kontejnerech nova i starsi auta vcetne veteranu z USA. Pokud mate zajem, kontaktujte nas na auta zavinac pelmi.cz. Zajistujeme komunikaci s prodavajicim a svezeni do skladu a profesionalni nalozeni. Kontejner odjizdi kazdy tyden. Celkova doba do CR do 30dnu.
@Kak: Já si myslím, že je mnohem jednodušší koupě již dovezeného veterána. Řešit sám os sobě převoz auta z Ameriky mi připadá dost složitý a zdlouhavý. Nějakou dobu jsem se o to zajímal. Moc pěkně se tomu věnují u https://www.veteran-prodej.cz/ . Máte také nějaké webové stránky, kde by šla vidět vaše práce?
Chci se zeptat. Žijí v USA a budu muset jet na rok do ČR. Mohu si vzít sebou vůz z USA pro své potřeby? Vztahuje se na to také clo? Je možno se na vás obrátit?
@Hilda:
S tím bych se obrátil na příslušné úřady, celnice, dopravka.
Kdysi platilo (mohlo se to změnit), že pokud jsi v USA více než rok a vůz vlastníš více než půl roku, tak clo a DPH při dovozu neplatíš. Za předpokladu, že ho budeš mít ty. Pokud ho prodáš, tak je třeba vše doplatit.
Ty ale píšeš, že žiješ v USA a sem jedeš “jen” na návštěvu. Netuším, jak to je, pokud si auto dovezeš, jen na nějaký čas. Opačně, pokud bys chtěla auto z Evropy do USA, tak ho tam musíš do dvou měsíců přihlásit na US doklady (což ale není jednoduché, homologace a tak), jinak ho nesmíš používat. Tak si zjisti, zda něco obdobného neplatí tady.
Vyplatí se ti platit dopravu z USA sem a zase zpět a s tím spojená administrativa? Není lepší si tu něco na tu dobu koupit nebo půjčit od známých?
Jsem si chtěl koupit také auto v USA ale když to tak čtu, tak nechápu kde stát bere tu drzost okrádat lidi o DPH a Clo i u staré ojetiny.
@Hilda: Muzes, ale vetsina US pojistoven ti neaplikuje pojistku v zahranici (mimo severni a stredni Ameriku). Pokud hodlas stravit v CR rok, tak uz nebudes turista, tudiz budes muset auto prihlasit = zaridit upravy pro ceskou homologaci (zlute blinkry, tachometr v kilometrech, atd…). Zkracene, nemyslim, ze by se to vyplatitlo, pokud nechces auto v CR nechat a prodat ho tam.
@Jarek: Protoze stat nema zajem na dovozu starych (chapej neekologickych) aut. Dan/clo je nastroj k regulaci prodeje zbytneho (opravdu jsem chtel napsat zbytneho) zbozi.
Ahoj, chtěl bych si dovézt Dodge Durango SRT 6,4 r.v. 2020 392PS, dá se najít ve státech i evropská verze? díky
@roman:
Ne. Vůz americký s evropskou homologací je v USA neprodejný, neodpovídá tamním homologacím.
Ani evropské auto koupené v USA tady nepřihlásíš, bez potřebných úprav nebo schválení výjimek.
Ahoj, ráda bych poprosila o radu… Rozhodli jsme se s kamarádem, možná trošku bláznivě, vypravit se do USA, koupit pár Jeep Commanderů – byli bychom rodina jeepařů :-D, objednat kontejner a šup s nima do ČR. Máš ponětí, ve kterém státě by mohly být za dobré peníze a také, odkud by se sem trošku rozumně daly dostat? Děkuji, hezký den…
@Jitka:
Cena záleží na stavu a výbavě, stát je celkem jedno. Chce to prostě hledat. Doprava je nejjednodušší, pokud je poblíž velký přístav, aby se to nemuselo převážet přes půlku Ameriky. Asi by se nabízelo východní pobřeží a přístavy v New Yorku, New Jersey, Savannah, Charleston, Norfolk, Jacksonville, Miami a další.
Jak bláznivé to je, záleží, jak moc to máte naplánované a co si od toho slibujete. Článek a diskusi máš asi přečtenou. Pro cenovou náročnost (pokud už jsi nekoukala) se podívej třeba na stránky firem Simix.cz, Impexta.com, dovozautzusa.cz apod. Mají tam kalkulačku dovozu, jsou tam různé poplatky, které ti odpadnou, když si to budeš zařizovat sama (papírování může dát zabrat). Ty ale zase budeš platit letenku a tak. Navíc, teď se moc cestovat nedá, takže cesta a vybírání na místě není na pořadu dne.
Dobry den, mam otazku co by bylo mozne nebo nemozne v nasem pripade. Mame v CR r.v. 2000 Hondu S2000 byla dovezena od nas z USA a ma americka papiry i cislo. (zde odhlaseno jako neaktivni) Protoze po dovozu v roce 2008 jsme ji zavzas neregistrovali na ceske papiry tak se uz nedalo prihlasit. (8 let stare pravidlo) Ted stoji v garazi uz nekolik let a tak mame moznost ji poslat zpet nebo pockat na status veterana? Chybi ji 4 roky na 25 let stare auto a tak nevime jak vubec pujde registrovat po tech 25 letech. V nejhorsim premyslim obnovit registraci a pojisteni a odvezt ji do nemecka na lod a privezd ji sem k nam. Porad jezdi. Za 4 roky budeme v Cesku konecne mnohem dele nez ted tak mam ted dilema. Dik moc za radu.
@Rudy Vajdak:
Dobry den, muzete mi prosim dat kontakt nebo se mi ozvat na email: houdek.dan@email.cz?
Mozna bych pro Vas mel reseni.
Diky
S pozdravem
Dan Houdek
Zajímalo by mě, jestli je možné v US koupit auto a pak tam s ním jezdit. Mám v plánu dovolenou, ale místo půjčení auta tam auto koupit a po skončení dovolené si ho nechat přitáhnout do CZ. Tak jestli tato možnost je vůbec pro non-US občana možná po právní stránce?
Samozřejmě počítám se všemožným pojištěním/ručením, o tom se tu už píše.
Díky
@Honza:
Tohle se probíralo, tuším, u článku Půjčení auta v USA – rady, tipy, zkušenosti nebo jiného o půjčování aut.
Obecně jde o to, že k přihlášení a pojištění auta v USA potřebuješ americkou adresu, kterou jako turista samozřejmě nemáš. A převozní značky, jako u nás, na kterých bys to tam projel, tam taky nedostaneš. Dá se to pořešit, ale není to úplně v souladu se zákonem, takže to řešit nebudu. Navíc to tu už někde je.
@Franta: Tak to vypadá, že přesně na tuto záležitost je firma, která to umí zařídit – https://visitor.us Každopádně díky za tyto stránky, spousta inspirace a luxusních informací!
Dobrý den, chtěla jsme se zeptat je možné teď vycestovat do USA a za jakých podmínek .
Pokud máte v plánu turistiku tak ano, je to možné, ale musíte splnit celkem přísné podmínky: t.j. pobýt 14 dní čistého času mimo EU/Schengen a zkrátka vybrané státy na které USA uvalilo restrikce – můžete např. strávit 14 dní v Mexiku/ Kostarice/ Domin.Rep. a pak 15 den vycestovat klidně na Estu do USA jako turista. Samozřejmě tohle cestování bude spojeno s PCR testy. Být tebou, počkám do půlky, rsp. konce května, protože to by se mělo začít mluvit/rozhodovat o zrušení téhle 14 denní restrikce pro turisty :) Osobně bych očekával, že léto/druhá půlka léta už půjde normálně cestovat přímo z Evropy.
@Petra:
Pominu, že se ptáš úplně u jiného tématu.
Zkus více sledovat dění kolem sebe. Kromě, ne zrovna jednoduché, možnosti co naznačil Michal, to zatím asi jinak nejde. Že to funguje, nedávno dokázal p. Kelner. Bohužel s blbým koncem. Také se tam v některých případech dá dostat za rodinou nebo pracovně, ale to pro většinu turistů není.
Už tu pár lidí psalo, že jsou indicie, že možná od léta bude zrušená podmínka 14 dní mimo Schengen. Tady je jedna taková zpráva.
Dobrý den,
žijeme v Česku, syn má dvojí občanství, české i americké. Momentálně je na léto v USA. Koupil si tam auto, Honda Accord 2006. Jaké by platili podmínky a poplatky za dovoz tohoto auta do Čech, pokud by ho převážel jako americký občan?
Děkuji za info.
Ahoj, zajímá mě jestli bych ušetřil při individuálním dovozu Fordu Bronco Sport. Dle konfigurátoru by mě vyšel nákup na 40.000usd. Jaká by mohla být koncová cena s dovozem a homologací zde v ČR prosimtě?
Děkuji, Honza
@Honza:
Myslím, že stačí si to tu pročíst a odpověď dostaneš.
Cena auta + doprava + poplatky kolem toho, z této sumy se počítá clo 10%, to se pak celé sečte a vypočítá se DPH 21%, k tomu poplatky kolem EU homologace a přihlášení, pojištění.
Na webex Simix, Impexta, dovozautzusa, usa-auto najdeš orientační kalkulačku dovozu. Pokud si to celé budeš řešit sám, tak něco ušetříš. Nějaký info najdeš i tady https://www.youtube.com/watch?v=fMotpu8UZK4
@Maggie:
Ono ani tak nejde o to, jestli by ho převážel jako Amík nebo jako Čech. Důležité je, co s tím autem zamýšlí tady. Ty podmínky dovozu i následného provozování jsou jasně dané legislativou. Doporučuji si to nastudovat. Já to znám jen okrajově z doslechu. Takže mě nebrat za slovo.
Jako Amík má asi dvě možnosti.
Přivézt si to sem jako turista, používat během dovolené a odvézt to pak zpět. Může to tu i pak prodat, ale opět jen podle platné legislativy.
Pak si to sem může přivézt na osobní používání. Nevím jestli tady platí něco obdobného jako v USA, kdybych si tam přivezl auto z EU, můžu ho tam provozovat 2 měsíce a pak ho musím dostat na na US značky nebo odstavit. A homologovat si tam EU auto není zrovna jednoduché. Nemyslím, že by tady jako “Amík” (předpokládám, že standardně tu funguje jako Čech) mohl jezdit dlouhodobě s autem na US značkách.
Jako Čech má taky pár možností.
Standardní individuální dovoz se vším, co k tomu patří. Viz má odpověď Honzovi výše.
Pak si ho sem může dovézt, jako Čech, co dlouhodobě pobýval v zahraničí. Nevím, jestli se to neměnilo, ale platilo, že pokud byl Čech prokazatelně minimálně rok v kuse v zahraničí a vůz prokazatelně vlastnil a používal aspoň půl roku, tak při jeho dovozu neplatil clo a DPH. Respektive zaplatil by to, ale po doložení bydliště v EU by mu to pak vrátili. Nefunguje, pokud by chvíli byl v USA (na léto) koupil tam auto, nechal ho tam, za rok tam jel zase a auto přivezl. Pokud by ho časem chtěl prodat, musel by clo a DPH doplatit.
Ahoj všem,
rád bych se podělil o zkušenost a především požádal o rady zkušenější…
Chtěl jsem koupit několik nových “Mustangů” Shelby GT500 2021, nejlépe si je přímo nakonfigurovat tak jak to je běžné v Evropě. Věc jsem začal řešit v předstihu a oslovil přímo Ford. Ten mě odkázal na jednotlivé dealery, ať si vyberu dle mého bydliště resp. čísla popisného. Nebudu více rozepisovat detaily, o ty se rád podělím soukromě.
Každopádně zde můj první dotaz k diskusi –
— má někdo z vás zkušenost, zda dealer (nejlépe Fordu) umožňuje konfiguraci nového vozu na přání zákazníka? —
Každý dealer, se kterým jsem jednal, tvrdil, že pouze dostane daný počet nových vozů a doslova co mu přijde to má, konfigurace možná není. Pochopitelně s tím asi souvisí exkluzivita modelu GT500, kdy je jich k mání jen velmi omezené množství.
Dále mě překvapil přístup dealerů, je to sice obecně známý fakt, že jednají neprofesionálně a většinou je to samý mexikán, obzvláště na východním pobřeží. Bohužel kvůli budoucí dopravě jsem pátral hlavně zda, tedy v oblasti Floridy, Jacksonville atd.
Dostal jsem se do momentu, kdy jsem měl možnost vzít dva vozy, oba nové. Po zaslání obecných informací o vozidlech (window sticker) jsem začal shánět přepravní firmu, pak se však dealer odmlčel. Zde můj další dotaz – máte zkušenosti s podobným jednáním a je to skutečně tak běžné, jak se uvádí? Chtěl jsem jim za ta auta nechat poměrně dost peněz, jakmile jsem se zaradoval, že jsem našel nové vozy 2021, tak jednání skončilo. Nemůže být problém, že takto drahé vozy nechtějí exportovat mimo USA a bojí se např. poškození před/při přepravě (i když jsem měl vše dopředu domluvené s přepravní firmou, včetně pojištění během nakládání atd.
Pochopitelně jsem měl naplánováno jet auta vybrat/koupit osobně, nicméně pandemie situaci zkomplikovala a původně plánovaná cesta a osobní výběr se uskutečnit nedal.
Poprosím o vaše zkušenosti či doporučení, o vozy mám stále zájem a budu velmi vděčný. Pokud by se mi ozval někdo, kdo je či bude na území USA a mohl by mi pomoci, štědře jej odměním.
Mějte se hezky
Ahoj. Napis kamaradovi na slava7sro@seznam.cz. Dela individualni dovoz aut z USA.
To Mustang1
Nevím co je to přesně v tvém případě…ale osobní zkušenost…
pracovně jsme přijeli do USA, východní pobřeží, NJ
nikoliv Mexičani…, chtěli jsme koupit dvě nová auta…u oficiálního dealera..pro používání v USA.
Problém byl v tom že chtějí prodávat na leasing, protože v tom člověka nejvíce oberou….
byl jsem svědkem kdy k dohodnuté ceně začal propočítávat leasing auta na celý papír A4, matematické harakiry, škoda že jsem si to
nenatočil…výsledná cena tomu odpovídala…jsem přes finance, tak tomu trochu rozumím…
My chtěli koupit nová auta, zaplatit celou hodnotu auta. Podotýkám nikoliv cash, ale jak by chtěli, převod, karta, šek….z USD účtu.
Věděl jsem regulerní nákupni cenu auta v USA…
Nechci vypisovat co vše jsem musel absolvovat, nechal jsem tomu měsíc a jezdil po všech dealerech ve státě,
dokonce mě vyhodili od oficiálního dealera, když jsem přišel, řekl které auto chci, budu platit celou hodnotu auta,
a jestli by mě řekli cenu auta..a podotýkám byli jsme velice slušní….
začal svoji retoriku, že si musím udělat testovací jízdu, že si musíme promluvit o financování apod.
Když jsem mu řekl, že to auto známe, jízdu že nepotřebuji, protože vím co kupuji, že bych chtěl znát prodejní cenu,
tak mě vyhodil, že oni takhle nepracují.
Oni pracuji jak jsem vysledoval docela zajímavě, nechají tě při každém jednání hodiny čekat, že jdou za manažerem, vidíš jak tam
popíjejí kavičku a baví se, pak se za půl hodiny vrátí a začne že to nejde, a že je problém …. a pak znovu jdou za manažerem..
každé jednání je na několik hodin… prostě se tě snaží utahat….aby jsi akceptoval jejich podmínky…
a to naše zkušenost v USA není ojedinělá, stejnou zkušenost šef Němec, Spaněl /finančák/, při nákupu BMW, vyhodili ho od dealera z prodejny….když se nechtěl nechat okrást….
zkoušel jsem u dealera ojetiny, podobná zkušenost….nejasná cena, přirážky, příplatky….
pro mě opravdu šokující zážitek, a to jsem kupoval nová auta v CR, UK, UAE….
@Franta:
https://www.youtube.com/watch?v=AX99tWHd3Xg
tohle je ale pokračování příběhu…..
@Bob:
To je něco jiného. Tady se vrací oni z USA. Tamto bylo o koupi auta pro někoho jiného. Videa dělí rok.
@Franta:
v obsahu videa zazní také zhodnocení přepravy auta, přepravní firmou kterou si sami vybrali….
@Bob:
Ale to je jejich problém. Já tam dával Honzovi příklad, jak to může vypadat finančně. To, kdo jak si zajistí přepravu, je každého věc.
Vůz z mého videa dorazil v pořádku.
@Franta: ¨
OK dal jsem od stejného autora, výsledek dovozu druhého vlastního vozu z USA
https://www.youtube.com/watch?v=rkA9x1MmEP0
předchozí video jsem uvedl jako příklad jak to může dopadnout, když si někdo vezme neprověřenou dopravní společnost
a chce ušetřit…..
Děkuji za @Bob:
Chápu že mají úplně odlišný přístup, naštěstí v Evropě jsme civilizovanější. Dotaz do plena: máte někdo zkušenost s objednáním vozu přímo u výrobce či u výhradního dovozce (pokud něco takového znají), resp. zda je možnost dostat se o úroveň výš než k těm šmelinářům.
Díky
@Rene Zdansky: děkuji
@roman: Ahoj, jsem v USA a chci si přivézt z EU Škodu Octavia. Najde se tam prosím US verze?
@Durango:
Škodovky se do USA nevyváží, takže sotva seženeš nějakou s US homologací.
Možná se to ale časem změní, Škoda si tam nechala patentovat některé názvy vozů. Ale kdo ví, co za tím opravdu stálo.
@Durango: Ne, verze homologovana pro USA se nevyrabi. Dovoz mozny je, ale pro registraci musi vozidlo splnit vsechny podminky. Zrejme nejvetsi prekazka bude ziskat od vyrobce potvrzeni, ze vozidlo splnuje US emisni limity. Tezko neco takoveho vyrobce vyda, kdyz homologaci pro USA neprovadi.
Měl bych na Vás dotaz, jestli aktuálně při koupi hybridního auta, tuším že plug in hybridu, který má kromě palivové nádrže zvlášť zásuvku na dobíjení, konkrétně by se jednalo o Chrysler Pacifica 3.6 Hybrid (2021), zda-li je sazba cla a DPH u hybridů ve stejné výši..??
Děkuju.
@Tom: Dobrý den, záleží na přesné specifikaci, ale předpokládám clo 10 %.
Byla by k prodeji?
Děkuji LA
lukas.andrysek01@gmail.com
Ahoj žiji v usa několik let ted jse chci vrátit do cz mam auta a motocykly psané na sebe nekolik let jen se stěhuji do cz otázka zní kdo má u sebe originál us při převozu z usa do evropy ?????????